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ag追杀证据防冻液加的太满了对车有影响吗?

发布时间:2020-06-06 11:46

  途虎养车,让养车更易懂2019-05-13途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;向TA提问

  防冻液加多后百由于热胀冷缩会从泄压阀溢出来,危害没什么,只是干了以后会留下度难看的污迹。

  防冻液一般都会有个溢流问壶,而这个壶里本身就是共多余的防冻液储存,溢流壶上会有上下刻度线,一般来说,不低于答刻度线不高与刻度线较为合适,超过刻度线一点也没有多大回关系,防冻液本身会蒸发,但还答是加到合适的刻度较为好。

  加多了,发动机热了之后,水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐知里,道若罐里也满了,就会自己溢出。

  使用防冻液需注意注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。回不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

  注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。

  注意三答:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

  防冻液最好介于上下刻度线之间,厂家设置上下刻度也是有其原因的,判断防冻液是不是介于上下刻度线之间要在凉车时进行,毕竟防冻液在车辆使用时会受热膨胀。

  防冻液又不同于机油,ag追杀证据机油因为整个系统是封闭的,故不能多加,多加了无法通过正常途径排出。

  防冻液是有2种泄压形式的装置的。防冻液箱里有溢流管,如果多的话受热膨胀会溢出。同时防水液箱(就是白色的塑料壶),本身是一个圆筒型,可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。

  至于为什么防冻液不能加太多,也就是超过最高MAX线,很好理解,当发动机运行时,防冻液的最高温度能达到90℃左右。汽车从启动开始,水温逐渐达到90℃,在温度升高的过程中,水蒸发,气压也在升高,如果此时将水壶盖拧开水会溢出来。而且我们细心观察有时也会发现,在冷车时的刻度未达到上线,热车之后防冻液液面会上升,甚至超过最高刻度。

  这也是为什么防冻液不能加太多的原因,就是要留有足够的空间来缓冲这个压力,同时也可以防止汽车在行驶时的颠簸给水壶造成更大的压力。

  所以防冻液加多了不排除因压力太大有溢出的可能,如果水壶盖子密封不好会有大量的防冻液溢出车外,随后造成防冻液的缺少。

  注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,如果不能保证同一品牌一定要保证同一颜色,防冻液一般有蓝色和红色两种颜色的,切记不可混加。

  注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。

  注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

  没什么影响,水箱盖本来就有限压阀,超过压力就自动放水泄压,流到蓄水壶里,如果你的车没有蓄水壶,就装一个,如果缺水了它可以自动往水箱里蓄水 譬如捷达和桑塔纳,水壶就不能加的太满,太满车一热就流出来了,浪费了 没有太大影响,只是会浪费。

  防冻液加注进发动机以后,遇热会膨胀,如果没有足够的膨胀空间,就会溢出,所以现在很多汽车上都加装了膨胀罐,按照上面的刻度加注就可以了,影响不是很大。

  但从资源的角度撒谎能够来说,最好就按保养手册的规定值就好了,因为人家毕竟是经过多方的实验得出来的答案。 问题不大,只是溢出而已,有些车就会有出现行车高温的现象 没有影响 没什么影响的。 没有影响,流到一定水位就不会再溢出了,不用管它。

  理论上:机油因为整个系统是封闭的,故不能多加,多加了无法通过正常途径排出。但防冻液是有2种泄压形式的装置的,要么有在付水箱有溢流管,要么在付水箱或者散热器上的旋盖上有7a64e4b893e5b19e565单向泄压阀的。ag追杀证据。同时付水箱(就是白色的塑料壶),本身是一个圆筒型,可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。

  故:只要在防冻液循环时(发动机正常工作后),付水箱没有变满,就表示现在这个冷却液的循环状态系统可以承受,不会溢流或者泄压。只有到加的过多导致付水箱变满,才会从溢流口,或者旋盖单向阀喷出。故:稍稍超过上限,是没有问题,可以消化,但如把付水箱加满,就可能会再冷却系统受热膨胀后液体喷出。

  防冻液水壶上有刻度,最低线是MIX,低于MIX线就需要补充,当然低于这个线一点也不会对发动机产生多少影响;水壶也有最高线MAX,要求是不要超过最高线,当然超过一点也没有太大的影响。

  防冻液又不同于机油,机油因为整个系统是封闭的,故不能多加,多加了无法通过正常途径排出。但防冻液是有2种泄压形式的装置的:

  同时防水液箱(就是白色的塑料壶),本身是一个圆筒型,可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。故:只要在防冻液循环时(发动机正常工作后),箱体没有变满,e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb就表示现在这个冷却液的循环状态系统可以承受,不会溢流或者泄压。只有到加的过多导致付水箱变满,才会从溢流口。

  汽车的冷却系统是属于强制性散热系统,其由水箱、水泵、节温器、膨胀水壶、风扇、缸体水道组成。膨胀水壶是终端供给水源,它是有自动补充和缓冲(热胀冷缩)的作用。水温高压力也高,为了释放压力流转到膨胀水壶,当气温下降后自动回补进入水箱散热器。

  防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现开锅现象。汽车防冻液作用很大,能够直接影响汽车的性能和使用寿命。首先,防冻液是有质保期的,一般来说有效期多为两年,所以防冻液必须定期更换。其次,进入隆冬,我们可以通过防冻液的“冰点”数值来判断该款产品的好与差,以及选择相应的防冻液。“冰点”越低也就代表该产品在极端低温环境下的防冻效果越好。目前科技含量较高的冻防锈液冰点可以达到-45℃。

  寒冷的冬季里,汽车空调使用的频率自然也提高了。冬季因气候干燥,灰尘较多,暖风和空调的滤清器容易堵塞,使暖风风量小,热度不够。有些车主图方便,干脆直接摘除滤清器不用了,这样做危害是相当大的。没了滤清器,大量的灰尘会直接进入空调分配箱,一部分进入驾驶室的灰尘会影响室内乘员的身体健康;另一部分灰尘会沉积在蒸发箱中,久而久之造成蒸发箱的堵塞,夏天用空调时会极大地影响空调的制冷效果。因此在入冬之前,最好先清洁一下滤清器,以保证车内环境以及空调的制热效果。